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高考在即,看這臺“學霸級”好車是如何煉成的

寒窗苦讀十余載,一朝錦鯉躍龍門! 又到一年高考季,在多位曾教導高考狀元和優等生的老師看來,高考是公平的,這個世界不屬于80/90后,也不屬于00后,它屬于“努力后”。正如愛迪生那句…

寒窗苦讀十余載,一朝錦鯉躍龍門!

又到一年高考季,在多位曾教導高考狀元和優等生的老師看來,高考是公平的,這個世界不屬于80/90后,也不屬于00后,它屬于“努力后”。正如愛迪生那句耳熟能詳的名言:“天才就是1%的天賦加上99%的汗水。”

成功沒有捷徑,與優等生相同,縱觀中國汽車市場,能夠成為市場優等生的車型,大多背后有著不斷超越自我的拼搏努力精神,對于在中級轎車領域起步較晚的中國品牌來說更是如此,一款款經典車型,由空間、品質、公藝等多方面逐個突破向上天花板,成就一代代自主車型“單科課代表”,而在各個方面均有出色表現的“學霸級”產品,則是鳳毛麟角。不久前,北京汽車紳寶智道憑借對標奔馳精工、高端品質和專注努力的開拓精神,主打7萬元舒享奔馳級大空間,并迅速上位,被稱為“國民奔馳C”,成就“學霸級”中國品牌中級車。在其背后,“學霸級”的好車是如何煉成的?經歷了哪些付出與努力?讓我們一探究竟。

對標奔馳精工,練就品質高分

“你們畏懼我不怕,肚里有貨身自在。”正如曾經一位高考狀元所說,知識的海洋沒有盡頭,需要不斷挖掘自身潛力,擴充“肚里干貨”,才能應對各種考試中不同的題型。

作為中國品牌中級車優等生,紳寶智道的“肚里干貨”正是其獲得市場“高分”的一大利器。對標奔馳精工制造的紳寶智道不僅車身尺寸超越同級、逼近豪華車領域,挖掘出空間表現的最大潛力,在內飾品質更是讓“肚里干貨”有了質的提升。

從司乘接觸最多的座椅用料上可以看到,紳寶智道采用了通常出現在奔馳、奧迪上的Nappa皮紋包裹,這種面料擁有瑕疵少、肉感足、柔軟、細膩等特點,皮質質感非常出色,光用肉眼就能夠感受到它所營造出來的豪華氣息。為了這份豪華氣息,從座椅型面設計到零部件使用,從壓力分布測試到步距優化調節,從舒適性分析到層層審核,紳寶智道的工程師和工人們不放過每一個環節,不妥協于任何一處不足,在無數個看得見看不見的人性化細微處,他們用嚴苛的奔馳標準,用極致的匠心精神,一點一滴解決乘客痛點,打造出真正符合人機工程學的座椅,確保紳寶智道具備堪比奔馳的乘坐舒適度。

創新檢測方法,成就品“味”高分

“我沒有比別人更優秀,只是在別人打游戲時,我在讀書。”在優等生看來,一枚“學霸”的煉成,并不僅僅在別人能夠看到的地方努力,在背后默默的付出,才是他們能夠先人一步要訣。紳寶智道在肉眼見不到車內空氣質量上,同樣有著不同尋常的努力和付出。開發團隊創造性地應用檢測綜合環境倉,配套異味來源排查方法,快速準確地排查出車內異味來源,為車內環境品質設計提供了技術解決方案。全車綠色環保材料打造,整車材料可再利用率高達91.1%,標配AQS空氣凈化系統,無論霧霾還是沙塵天氣,車內總能保持清新空氣。

經過媒體實測,紳寶智道車內甲醛含量僅為每立方0.038毫克,遠低于國家規定車內甲醛不超過0.1mg/M3的標準,甚至將豪華品牌雷克薩斯甩在身后,免去車主購車后還需暴曬通風的煩惱,自然為其加分不少。

過人隔音降噪,打造靜謐高分

通常優等生都有著能夠靜心的學習環境,安靜的環境有助于人的思考和學習,如學校和圖書館,都是盡量保持低分貝噪聲。對于汽車來說,噪聲水平則有個專業名詞叫做NVH。它代表的是車輛在日常行駛時發動機噪聲、風噪、胎噪等聲音的大小,是衡量汽車制造質量的指標之一。

媒體親測北京東三環嘈雜環境下,紳寶智道怠速時車內噪音。

紳寶智道緊貼奔馳靜音工藝,歷經考驗,經過了2.8萬公里以上的噪音道路試驗,70dB以上噪音發生率低于0.5%;通過50個隔音塊、22個阻尼墊,全車吸音棉用量達到4.5m2,相較同級足足多了1.5 m2左右,怠速噪音低至35.8分貝。經過媒體實測,即使在嘈雜的北京東三環,堵車時紳寶智道車內怠速噪音也僅為45分貝,不僅比睿騁CC、名圖等產品更加優秀,達到了奔馳C級、奧迪A4L等豪華車型的水準,甚至堪比圖書館的安靜指數。讓坐在車內的優等生,撫平學業壓力帶來的焦慮,在路上也能擁有學習和思考的環境,搶奪比別人更多的學習時間。

正如優等生老師的總結,過人的高分是優等生的外在標準,而勤奮努力才是成為學霸的先決條件。北京汽車正是在汽車市場的“大考”中,整合自身先天優勢基因,通過不斷努力,不斷自我超越,打造“學霸級”紳寶智道,為市場和消費者交出一份滿意的答卷。與優等生有著多重契合的紳寶智道,不僅為莘莘學子送上美好的祝福,更在6888元減稅+惠民補貼的同時,推出“為高考學子祈福,北京汽車送億元”的優惠活動,可用最高30倍高考分數現金抵扣上限22500元購車款,貸款購車還可減免最高7000元一年學費,值得希望擁有優等生的消費者趕快入手。

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