您的位置 首頁 新聞

凈利潤暴降七成 比亞迪上半年財報發布

8月29日,比亞迪發布業績報告顯示,2018年上半年公司營業收入為541.5億元,同比增長20.2%,其中汽車及相關產品業務的收入約人民幣292.3億元,同比上升26.03%,占本…

8月29日,比亞迪發布業績報告顯示,2018年上半年公司營業收入為541.5億元,同比增長20.2%,其中汽車及相關產品業務的收入約人民幣292.3億元,同比上升26.03%,占本集團總收入比例的53.97%。新能源汽車業務收入約人民幣184.3億元,同比增長16.65%。

華南車網

  營收增長的同時,凈利潤卻出現下滑。今年上半年比亞迪實現凈利潤4.8億元,同比下降72.2%。對此,比亞迪方面表示,主要是由于2018年上半年新能源汽車補貼統一按照原補貼政策對應標準的0.7倍執行,給企業的短期盈利帶來較大沖擊。報告顯示,今年上半年,比亞迪共收到與汽車相關政府補貼8.9億元。隨著政策的變化,比亞迪預計2018年前三季度,凈利潤可實現12.8億元至16.8億元。

華南車網

  報告指出,2018年上半年,比亞迪新能源汽車銷量同比增長121.06%,至7.58萬輛,蟬聯全球第一。其中,秦DM、宋DM兩款車型包攬國內插電式混合動力汽車市場銷量冠、亞軍位置。根據中國汽車工業協會公布數據顯示,比亞迪在新能源汽車和新能源乘用車領域的市場份額分別為18.3%、20.3%。比亞迪方面指出,隨著比亞迪元和唐新能源車系推出,將進一步加速公司在新能源領域布局。

比亞迪 唐新能源 2018款 2.0T 全時四驅智聯創享型

  報告還表示,政策方面,自2018年6月12日起,國內銷售的新能源汽車將執行新的補貼標準,新能源汽車將根據續航里程和技術性能的差異獲得不同補貼,擁有長續航里程和高技術性能的新能源汽車將拿到更高補貼。比亞迪多數新能源車型均將獲得更多補貼,預計下半年新能源汽車盈利能力將得到顯著提升。

在大力發展新能源車市場的同時,比亞迪也在繼續推進傳統燃油汽車業務的發展,2018年上半年實現銷量約13.87萬輛,同比上升10.73%,其中宋MAX車型為銷量主力,月均銷量超過1萬輛。未來,比亞迪計劃進一步完善產品布局,比亞迪唐燃油版車型的推出,以及DiLink智能網聯系統的應用,或將成為燃油汽車業務增長的新引擎。

本文來自網絡,不代表華南車網立場,轉載請注明出處:http://www.jyevku.tw/xw/5874.html

為您推薦

發表評論

返回頂部
山西快乐十分钟开奖结果